Terrain Response™

Bezpečně se vypořádat s náročnými podmínkami Vám pomůže technologie Terrain Response™, patentovaná společností Land Rover, která je standardní součástí výbavy všech modelů s výjimkou modelu základního. Veškeré elektronické systémy vozidel Freelander 2 jsou automaticky uzpůsobovány s ohledem na dosažení optimálního výkonu v těžkém terénu. Technologie Terrain Response™ upravuje nastavení systémů motoru, převodovky, diferenciálů a podvozku tak, aby odpovídalo povaze terénu. Stačí jenom otočit přepínačem na příslušnou ikonku a využijte našich odborných znalostí s jízdou v terénu.
• General Driving (obecná jízda) – pro jízdu po silnici a v lehkém terénu
• Grass/Gravel/Snow (tráva/šotolina/sníh) – pro jízdu na kluzkém povrchu, na silnici i v terénu
• Mud and Ruts (bahno a koleje) – pro rozbahněná pole a venkovské cesty
• Sand (písek) – pro jízdu po pláži a v dunách

Inteligentní pohon všech kol

Základ prvotřídní šíře schopností vozů Freelander 2 tvoří inovační, permanentní inteligentní systém pohonu všech kol. elektronické diferenciály, s unikátní funkcí přednabíjení, která se projevuje ještě hladším záběrem na kluzkých površích, průběžně uzpůsobuje pohon předních a zadních kol podmínkám a zároveň snižuje spotřebu paliva při jízdě po silnici. Unikátní systém Terrain Response™ společnosti Land Rover v závislosti na zvoleném nastavení optimalizuje jízdní chování a komfort. Zároveň prostřednictvím elektronických řídících systémů a prvků podpory trakce maximalizuje správné vedení vozidla. Schopnosti a dovednosti vozů Freelander 2 jsou Vám k dispozici kdykoli je budete potřebovat.

Do jakýchkoli povětrnostních a klimatických podmínek

Asfalt, dlažební kostky, šotolina, tráva, bláto, sníh, led, písek, vyjeté koleje. Mysleli jsme na všechno – na každou cestu, stezku nebo povrch, s nimiž se na svých cestách můžete setkat – a vytvořili jsme vůz, který si poradí se všemi z nich. Rovněž jsme vzali v úvahu extrémní povětrnostní podmínky, kterým můžete čelit – což je důvod, proč se Freelander 2 může pochlubit světlou výškou podvozku 210 mm a brodivou hloubkou až 500 mm. To vše umožňuje zajistit pohodlnou a bezpečnou jízdu bez ohledu na náročnost terénu.

Do jakéhokoli terénu

Asfalt, dlažební kostky, šotolina, tráva, bláto, sníh, led, písek, vyjeté koleje. Mysleli jsme na všechno – na každou cestu, stezku nebo povrch, s nimiž se na svých cestách můžete setkat – a vytvořili jsme vůz, který si poradí se všemi z nich. Rovněž jsme vzali v úvahu extrémní povětrnostní podmínky, kterým můžete čelit – což je důvod, proč se Freelander 2 může pochlubit světlou výškou podvozku 210 mm a brodivou hloubkou až 500 mm. To vše umožňuje zajistit pohodlnou a bezpečnou jízdu bez ohledu na náročnost terénu.

Hill Descent Control (HDC)

Bez obav se vydejte i do těch nejstrmějších kopců. Náš systém řízeného rozjezdu na svahu, poprvé u vozů značky Land Rover, je zárukou hladkého rozjezdu na svahu, ať už do kopce nebo z kopce. Sundáte-li nohu z brzdového pedálu, aktivuje se systém Hill Descent Control, který zajistí hladkou a snadnou jízdu i na prudkém svahu. Při rozjezdu do kopce zcela jistě oceníte zlepšenou kontrolu a progresivní uvolnění brzdy. Ke zvýšené stabilitě vozidla a Vaší vyšší jistotě při řízení napomáhají rovněž brzdy s ABS a univerzální brzdové disky s velkým průměrem.

Jízda po silnici

Řídící systémy vozů Freelander 2 zaručují větší jistotu při jízdě po silnici. Systém aktivní ochrany proti převrácení (Roll Stability Control – RSC) představuje tu nejprogresivnější technologií ochrany proti převrácení, jakou kdy byly vozy značky Land Rover vybaveny. Funkce systému je založena na monitorování otáček kol, úhlu natočení volantu a dat inovačního senzoru naklonění vozu. Systém kontroly dynamické stability (Dynamic Stability Control – DSC) nové generace pak rychle řeší situace, kdy vozidlo přestane správně reagovat na Vaše řízení. Během 10 milisekund od zjištění problému začne náležitě upravovat směr jízdy vozu a zatáčení. Obzvláště užitečný je pro zachování kontroly nad vozem na kluzkém povrchu.